Сбыча мечт по плану
илиПоездка под девизом "На Тундре, на железной корове"
Идея семейной осенней поездки 2019 года возникла у меня довольно давно и чуть не осуществилась за год до этого. Но тогда я в одиночку отправилась в Исландию и Израиль, что тоже было весьма хорошо. Но прошлой осенью я строго потребовала сбычи мечты в качестве подарка на день рождения и... получила желаемое при полном непротивлении сторон и ежегодной поддержке со стороны школьного округа.
Чего именно я хотела? – Совместить пустоши северного Нью-Мексико с осенними лесами в горах южного Колорадо. И там и там мы были до этого, в Нью-Мексико даже дважды (раз и два), и все три поездки были удачными. Сначала думали проехать от Денвера до Альбукерке или в противоположном направлении, но потом решили обойтись без длинных перегонов и проехать кольцевым маршрутом из Альбукерке.
Маршрут вышел такой - новые места жирным шрифтом:
- Вечер первого дня - хозяйственные дела в Альбукерке, прогулка по историческому центру и ночевать там же.
- Второй день - Причудливые худу Долины снов и А-Ши-Сле-Па, ночевка в Блумфилде
- Третий день - переезд из Блумфилда в Лейк Сити, осмотр придорожных достопримечательностей. Главной из них должен был стать шахтерский городок Крид с кольцевым автомобильным маршрутом в горах вокруг него. Там же мы собирались походить.
- Четвертый день - Окрестности Лейк Сити. Там мы собирались импровизировать, потому как информации на сети немного и она не особо внятная.
- Пятый день - перезд из Лейк Сити в Юрей через перевал Owl Creek Pass, какой-нибудь симпатичный пеший маршрут у перевала и ужин в лучшем ресторане Юрея в честь моего дня рождения.
- Шестой день - возвращение из Колорадо в Нью-Мексико по Million Dollar Highway. Тут Игорь сделал мне подарок - он разобрался (почти), как подняться на одну из Красных Гор на одноименном перевале. И всякие придорожные красоты. Ночевать уже в Фармингтоне.
- Седьмой день - наконец-то целый день в Бистай (целый день мы не выдержали, слишком жарко было, добавили Aztec Ruins NM)
- Утро восьмого дня - что-нибудь культурное в Альбукерке и улетать после обеда.
Выглядит на карте это примерно так, не указана Долина Снов (она недалеко от А-Ши-Сле-Па) и Ацтекские руины (они рядом с Фармингтоном, и названы не в честь древнего племени, а в честь городишка Aztec, в котором и находятся) и не нарисованы Bachelors Loop из Крид и радиальные/кольцевой маршруты из Лейк Сити. Как легко увидеть, езды действительно немного.
По-хорошему надо бы сделать собственную карту, но мне лень.
Мелкие картинки для иллюстрации и заманивания. Большие тоже будут. Во благовременьи.
А теперь о том как делать не надо было и что пошло не так.
Почему-то бесплатные топокарты для GPS плохо работают в Колорадо. Не показывали никаких интересных нам маршрутов. Надо искать другие источники.
Ночевать в Блумфилде можно, а вот есть там абсолютно негде. Все едальни либо закрываются рано, либо кормят очень малосъедобной едой.
Озерный город и его окрестности оказались менее интересными, чем ожидалось. И с жильем там плохо. Все немногочисленные гостиницы запредельно дороги, а тоже недешевая "квартирка" на задах ресторана, выбранная на AirBB за хорошие отзывы, оказалась в таком состоянии, что мне б ее задаром сдавать стыдно было. Пережили конечно. Зато там окрестностях есть весьма симпатичные кэмпграунды, но у нас палатки с собой не было. Вообще тамошние развлечения расчитаны скорее на джиперов или рыболовов, пешие маршруты либо совсем простые и короткие, либо, наоборот, нам не по зубам, особенно без акклиматизации.
Осень в прошлом году была поздней и довольно жаркой, и деревья были зеленее, чем хотелось. Так на низком перевале Owl Creek Pass красок почти не было, зато были дорожные работы с обещанными задержками на пару-тройку часов, но обошлось.
Я уже писала, что мы постоянно преуменьшаем время на хозяйственные расходы. Вот и опять в Альбукерке не рассчитали. В результате и на город не посмотрели, и на следующее утро на пустошах слишком поздно оказались. В результате вечер пропал, разве что на закат по пути из забегаловки (и да, не доверять мужу выбирать рестораны на yelp'e!) полюбовались из окна быстро едущей машины.
Осталось только разъяснить девиз этого путешествия. С прокатной машиной нам не повезло. Вдохновленный ездой на мелком пикапе Тойоте-Такоме в одной из прошлых поездок Игорь заказал полноразмерный пикап в этот раз. И досталась нам опять же Тойота. Модель называется Тундра. И вроде полноприводная, а не ехала. Особенно задним ходом тяжело ей было на горных грунтовках. Большая, тяжелая, неповоротливая - одно слово корова, хоть и железная. Возможно, экземпляр неудачный попался.
А в остальном, прекрасная маркиза... Каникулы получились довольно хорошими. Но об этом дальше.
|
